10 zaken die je jaarlijks moet checken aan je wagen

Met deze tien checks blijf je veilig onderweg én vermijd je onverwachte kosten.

Motorolie is het smeermiddel van je motor. Ze zorgt ervoor dat alle bewegende onderdelen soepel blijven werken en voorkomt overmatige slijtage. Na verloop van tijd raakt olie vervuild met vuil en kleine metaaldeeltjes uit de motor. Ook wanneer je weinig rijdt, verliest olie haar werking.

Wacht niet tot je dashboardlampje je verwittigt, maar controleer regelmatig het oliepeil met de peilstok. Staat het niveau te laag of ziet de olie er erg donker uit? Dan is verversen vaak de beste oplossing. Veel garages raden aan om motorolie minstens één keer per jaar te vervangen.

Je banden zijn het enige contact tussen je wagen en de weg. Hun staat heeft dus een grote invloed op veiligheid en grip.

Controleer minstens één keer per jaar:

De wettelijke minimumdiepte van hun profiel is 1,6 millimeter. Toch raden veel experts aan om banden al te vervangen wanneer het profiel onder 3 millimeter komt. Vooral bij regenweer vermindert de grip dan merkbaar.

Er bestaat een eenvoudig trucje met een 2-euromuntstuk. Steek de munt in het profiel van je band. Zie je de zilveren rand boven het profiel uitsteken? Dan is het profiel ongeveer 3 millimeter of minder en dus al flink afgesleten.

Handig als snelle check, maar het blijft een ruwe indicatie. Voor een exacte meting gebruik je beter een profielmeter of laat je je banden nakijken in de garage.

Goed werkende remmen zijn vanzelfsprekend cruciaal voor je veiligheid. Toch merk je slijtage niet altijd meteen. Remblokken en remschijven slijten geleidelijk.

Let daarom op deze signalen:

Een jaarlijkse controle bij de garage kan problemen dus vroeg opsporen.

Bij een elektrisch voertuig (EV) ligt het iets anders. Daar ontstaat slijtage aan de remmen niet door veelvuldig gebruik maar door weinig gebruik. EV’s remmen namelijk af op de motor om zo kinetische energie te recupereren op de batterij. De remmen worden best ontroest en verwijderd van alle vuil door - op een verlaten weg - vol in de remmen te gaan.

Remvloeistof zorgt ervoor dat de kracht van het rempedaal wordt doorgegeven aan de remmen. Na verloop van tijd neemt deze vloeistof vocht op uit de lucht. Daardoor kan de remwerking verminderen bij intensief remmen. Daarom adviseren constructeurs meestal om remvloeistof om de twee jaar te vervangen.

De motor van een auto produceert veel warmte. Koelvloeistof zorgt ervoor dat de motor niet oververhit raakt. Daarnaast beschermt ze ook tegen corrosie en tegen bevriezing in de winter.

Controleer of het niveau tussen de minimum- en maximummarkering staat. Is het reservoir plotseling leeg? Dan kan er sprake zijn van een lek en laat je dit best nakijken.

Een lege accu is een van de meest voorkomende oorzaken van pech onderweg. Zeker bij lage temperaturen kan een verzwakte batterij plots problemen geven. Gemiddeld gaat een autobatterij drie tot vijf jaar mee.

Let op deze signalen:

Twijfel je? Dan kan een garage snel testen hoe gezond je batterij nog is.

In je wagen zitten verschillende filters die vuil en stof tegenhouden. Wanneer filters verstopt raken, moet de motor harder werken. Dat kan het brandstofverbruik verhogen en de prestaties verminderen. Daarom worden filters meestal jaarlijks gecontroleerd en indien nodig vervangen.

De belangrijkste zijn:

Goede verlichting zorgt ervoor dat je zelf goed ziet en dat andere weggebruikers jou op tijd opmerken.

Controleer daarom regelmatig of alle lichten nog werken:

Een kapotte lamp kan zelf vervangen of laten vervangen in je garage, maar maakt hoe dan ook een groot verschil voor je veiligheid. Tijdens de autokeuring wordt verlichting trouwens ook altijd gecontroleerd.

Ruitenwissers worden vaak vergeten tot het begint te regenen. Na verloop van tijd droogt het rubber uit, waardoor strepen ontstaan op de voorruit.

Typische signalen die je kan herkennen:

Veel bestuurders vervangen hun ruitenwissers ongeveer één keer per jaar. Vergeet ook niet om regelmatig ruitensproeiervloeistof bij te vullen.

Onder de motorkap zitten verschillende riemen die belangrijke onderdelen aandrijven, zoals de dynamo of de airco. Na verloop van tijd kan het rubber uitdrogen en scheuren. Breekt zo’n riem, dan kan dat ernstige motorschade veroorzaken. Laat riemen daarom regelmatig controleren en vervang ze volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Vervang ze de eerste keer rond de 100.000 à 160.000 kilometers.

Veel bestuurders denken dat de autokeuring voldoende is. Toch is zo’n keuring vooral een momentopname en geen vervanging voor onderhoud. Een keuring test eerder of het voertuig zich veilig in het verkeer kan begeven en in welke mate het dus een gevaar vormt voor andere weggebruikers. Je moet het dus eerder zien als een beoordeling op de minimumvereisten voor een veilige rit dan een beoordeling van het onderhoud.

Een jaarlijkse controle helpt om kleine problemen op tijd te ontdekken. Dat verhoogt de veiligheid en voorkomt vaak duurdere herstellingen later. Het goede nieuws? Heel wat zaken kan je eenvoudig zelf controleren. Denk aan je bandenspanning, verlichting of vloeistoffen. Het zijn kleine gewoonten die op termijn een groot verschil maken.

Bekijk al onze andere tips voor veilig en efficiënt rijden op de DATS 24-blog.