A l’étranger ? Un résumé des vignettes routières et environnementales.

Péages

La France est à la fois une destination de vacances prisée et un pays de transit, ce que les Français n’ont que trop bien compris. Il n’est donc pas étonnant de constater que les péages sont d’application sur la majeure partie du réseau autoroutier. Dans la plupart des cas, vous pouvez payer votre accès à l’autoroute en espèces ou par carte de débit, mais cela va encore plus vite avec un badge télépéage à fixer sur votre pare-brise. La facturation se fait alors automatiquement et vous n’aurez pas à faire la file aux postes de péage. Vous pouvez ainsi franchir les barrières marquées d’un « t » orange (pour télépéage). Le défaut de paiement est passible de 90 à 375 € d’amende.

Vignette environnementale

À moins que vous ne vous rendiez dans un petit village français isolé ou que vous ne prévoyiez pas de faire escale dans une grande ville, vous devez acheter une éco-vignette. La vignette Crit’Air est obligatoire dans toutes les villes françaises de plus de 150 000 habitants depuis le début de cette année. Si vous franchissez la frontière française, votre voiture doit être munie d'une vignette les jours ouvrables entre 8 et 20 heures. Vous n’avez pas de vignette ? Cela vous coûtera rapidement de 68 à 135 €.

Péage

L’Allemagne ne dispose pas de péage. Vous n’avez donc pas besoin d’une vignette ou d’une inscription pour parcourir l’Autobahn.

Vignette environnementale

Vous êtes juste en transit ? Dans ce cas, vous n’avez pas besoin d’Umweltplakette. En Allemagne, à l’entrée des centres-villes, vous verrez un panneau indiquant Umweltzone. Assurez-vous alors que votre voiture est bien équipée de l’éco-vignette requise. Les Allemands ne plaisantent pas avec les règles : l’amende vous coûtera 80 €, auxquels s’ajoutent 25 € de frais de dossier.

Péages

Si vous traversez l’Autriche, une vignette valide est obligatoire pour emprunter les routes A et S. Vous pouvez opter pour une vignette virtuelle ou un autocollant. Selon vos besoins, faites votre choix entre une vignette d’un jour, de dix jours, de deux mois ou d’un an. Vous avez oublié la vignette ? Vous risquez 120 € d’amende.

Vignette environnementale

Pour un déplacement avec une voiture particulière, une vignette environnementale n’est pas (encore) nécessaire en Autriche.

Péages

En Suisse aussi, une vignette est d’application pour les véhicules ayant une masse maximale autorisée de 3,5 tonnes. Vous pouvez acquérir une vignette électronique ou un exemplaire physique. Vous pouvez l’acheter à la frontière suisse, par exemple, dans les bureaux de poste et les stations-service en Suisse. Elle est valable immédiatement et pour une durée de 14 mois, du 1er décembre avant l'année de délivrance au 31 janvier après l'année de délivrance. Vous roulez sans vignette ? Dans ce cas, l'amende s'élève à environ 200 €.

Vignette environnementale

Une vignette environnementale n’est nécessaire qu’à Genève et dans quatre communes environnantes (Carouge, Cologny, Lancy et Vernier). Si la vignette suisse n’est pas reconnue en France, la vignette française Crit'Air est, quant à elle, aussi valable en Suisse. Si vous prévoyez de vous rendre en France (ou de passer par la France) dans un avenir proche, vous économiserez non seulement de l'argent, mais aussi de l’espace sur votre pare-brise en n’achetant que la vignette française.

Péages

La plupart des autoroutes espagnoles (autopistas, représentant environ 3 000 km) sont des routes à péage. Les routes pour automobiles et voies rapides (12 500 km) sont, quant à elles, exemptes de péage. En Espagne, le péage se règle par badge, par carte de crédit ou en espèces. Une vignette n’est donc pas d’application.

Vignette environnementale

En Espagne, une vignette environnementale est nécessaire pour circuler dans les ZBE (les LEZ, ou Zones de Basses Émissions, espagnoles). Cela s’applique aussi aux voitures étrangères, mais l’inconvénient est qu’il n’est pas possible de demander cette vignette. Heureusement, la vignette française est aussi acceptée : une raison de plus de commander la vignette Crit’Air.

Péages

Une vignette pour le péage n’est pas nécessaire en Italie : le paiement se fait par badge, par carte de crédit ou en espèces. À certains postes de péage, le paiement ne se fait qu'après avoir emprunté la route. Il existe également des tronçons où le péage électronique a été introduit et où des caméras enregistrent les plaques d'immatriculation. Vous pouvez vous inscrire et payer votre trajet jusqu'à 15 jours après avoir emprunté la route à péage. Si cela ne fonctionne pas, vous devez prendre contact avec le gestionnaire de l’autoroute. Si vous ne le faites pas, vous recevrez une facture comprise entre 87 et 315 €. Cela peut prendre des mois, voire des années, car le délai de réclamation est de 10 ans.

Vignette environnementale

Rome, Milan, Palerme, Pise ou Vérone ? La visite de ces sites historiques et de bien d’autres villes nécessite une vignette qu’il n’est pas possible d’acheter à l’avance. Vous payez sur place et un ticket d’une journée coûte environ 5 €. Si vous roulez sans autorisation dans une zone verte, vous risquez une amende de 160 €. Et comme les caméras enregistrent votre voiture à chaque fois que vous entrez dans la zone verte, il se peut que cette amende arrive plus d’une fois dans votre boîte aux lettres.

Péages

Au Portugal, la manière la plus simple de passer le péage est le badge. Vous n’aurez ainsi pas à faire la file aux postes de péage, et pourrez poursuivre votre route en toute tranquillité. Vous pouvez également acheter une carte prépayée ou régler en espèces ou par carte de crédit. Le péage électronique est également déployé sur certains tronçons : il n’y a pas de postes de péage, mais des caméras intelligentes enregistrent votre voiture. L’amende minimum en cas de non-paiement est égale à cinq fois le montant du péage, et peut aller jusqu’à dix fois ce montant, en plus des frais de dossier supplémentaires.

Vignette environnementale

Il n’y a ni autocollant, ni vignette, ni inscription au Portugal. Seule la ville de Lisbonne comporte une zone verte. Les véhicules de moins de 7,5 tonnes peuvent circuler dans cette zone s’ils répondent à la norme d’émission Euro 3 (ou plus). Si votre voiture a été fabriquée après 2000, vous n'avez aucune raison de vous inquiéter.

Péages

Il n’y a pas de route à péage au Danemark, mais deux ponts sont toutefois payants : le pont du Grand Belt (entre l’île de Fionie et l’île de Seeland) et le pont de l'Øresund qui mène jusqu’en Suède.

Vignette environnementale

Il n'y a pas de zones environnementales délimitées pour les voitures particulières.

Péages

En Norvège, la plupart des routes sont à péage, bien qu’il n’y ait de poste de péage nulle part. Vous empruntez ainsi une route à péage sans vous en rendre compte. Si vous n’enregistrez pas votre voiture à l’avance, le tarif maximal sera d’application et la facture arrivera 4 à 6 mois plus tard, majorée de frais administratifs. Si vous ne payez pas, vous recevrez un rappel assorti d’une amende de 300 NOK (couronnes norvégiennes).

Enregistrez votre voiture à l’avance pour obtenir un aperçu de vos dépenses par trajet sur votre profil. Ces tarifs varient en fonction de votre véhicule et sont (généralement) plus avantageux que le tarif maximal possible. Ici aussi, vous recevez la facture par la suite.

Vous pouvez aussi opter pour le paiement par badge de péage. Celui-ci peut aussi être utilisé au Danemark et en Suède, principalement pour les ferries.

En plus de cela, un péage urbain est d’application dans six villes norvégiennes (Oslo, Bergen, Kristiansand, Namsos, Stavanger et Tønsberg) et à régler selon le même système.

Vignette environnementale

Il n’y a pas de zone verte permanente en Norvège. Il existe des mesures pour réduire la pollution atmosphérique lorsque la qualité de l'air est médiocre dans certaines grandes villes (Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger, Bӕrum et Kristiansand). Le péage urbain peut alors augmenter, mais il arrive que les transports en commun soient gratuits ces jours-là.

Péages

Tout comme au Danemark, il n’y a pas de péages pour les routes en Suède, mais bien pour certains ponts. Le pont de l'Øresund, faisant la liaison avec le Danemark, est l’un d’entre eux, en plus des ponts de Skuru, de Motala et de Sundsvall. Il n’est pas nécessaire de chercher un troll pour payer le péage pour utiliser le pont : la facture est envoyée au propriétaire de la voiture un mois plus tard. En outre, vous devez payer une taxe pour entrer ou sortir de Stockholm et Göteborg aux heures de pointe. Si vous ne payez pas cette taxe, l’amende s’élève à environ 50 €.

Vignette environnementale

Il n’existe pas de vignette environnementale en Suède. Seule une rue de Stockholm, Hornsgatan, n’est accessible qu’aux voitures répondant aux normes Euro 5 pour l’essence ou Euro 6 pour le diesel. Évitez tout simplement cette rue si votre voiture ne répond pas à ce critère.

Péages

Contrairement aux autres pays, toutes les autoroutes et voies rapides de Slovénie sont à péage. Il est préférable de commander votre e-vignette au préalable. Si vous ne le faites pas, vous risquez une amende d’environ 300 €. De plus, un péage supplémentaire est d’application pour emprunter le tunnel des Karawanken (reliant la Slovénie à l’Autriche).

Vignette environnementale

Il n’y a pas de vignette environnementale en Slovénie.

Péages

La Croatie fait également payer l'utilisation de ses autoroutes. Seuls l’autoroute près de Zagreb et un tronçon de l’A7 à partir de Rijeka sont exempts de péage. Le paiement se fait aux postes de péage, mais vous pouvez aussi utiliser un badge.

Vignette environnementale

Il n’y a (pour l’instant) pas non plus de vignette environnementale en Croatie.