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Recharger sa voiture électrique à l’étranger
Vous partez en vacances ou en excursion d’un jour à l’étranger ? Trouver la borne de recharge compatible avec votre véhicule électrique est assurément l’une de vos priorités. Nous vous aidons à trouver rapidement celle avec laquelle vous pourrez utiliser votre carte de recharge DATS 24.
Trouver une borne de recharge avec l’outil de recherche DATS 24
Nous avons développé un outil de recherche en ligne qui vous permet de trouver une borne de recharge adaptée près de l’endroit où vous vous trouvez.
Vous visualisez en un clin d’œil sur la carte les endroits où vous pouvez recharger votre voiture électrique tout au long de votre trajet. Une fonction zoom est disponible pour faciliter votre recherche. Vous pouvez également filtrer votre recherche en cochant le type de connecteur dont vous disposez.
À quoi faut-il être attentif quand on roule à l’étranger ?
Trouver une borne de recharge adaptée, c’est LA priorité. Mais quels autres éléments doit-on prendre en considération ? Réponse ci-dessous.
Vous pouvez évidemment utiliser votre carte de recharge dans chaque borne de recharge DATS 24, que vous rouliez en véhicule électrique ou hybride. Elle est également valable dans toute l’Union Européenne ainsi qu’au Royaume-Uni dans les stations suivantes :
Allego
Blue Corner
EDI
E-Flux
EV Box
Fastned
IONITY
Mobility+
New Motion
Plugsurfing
Smappee
TotalEnergies
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Lorsque vous rechargez votre véhicule électrique à l’étranger avec notre carte de recharge, le tarif est fixé par l’opérateur qui gère la station, qu’il s’agisse de recharge AC ou DC. En cas de recharge normale, vous utilisez du courant électrique AC. Si vous effectuez une recharge rapide, vous utilisez du courant DC.
La recharge AC utilise du courant alternatif pour recharger votre véhicule électrique. La durée de recharge complète dure plusieurs heures. La puissance du convertisseur prévu pour ce type de recharge se situe généralement entre 11 kW et 22 kW.
La recharge DC a pour but de recharger rapidement votre véhicule. 20 à 30 minutes suffisent pour une recharge entre 80 et 100%. Encore faut-il que vous disposiez de l’équipement nécessaire, bien entendu. La puissance minimum du convertisseur prévu pour ce type de recharge équivaut à 43 kW. La plupart disposent aujourd’hui d’une capacité supérieure à 60 kW.
Dans l’UE, vous n’avez pas besoin d’un adaptateur spécifique pour recharger votre véhicule dans une station de recharge. Le câble dont vous disposez suffit. Si vous emportez en plus avec vous le câble dont vous vous servez pour recharger votre voiture à domicile (comme nous vous le conseillons dans notre check-up estival), vous pourrez en toute quiétude utiliser une prise classique dans la plupart des pays européens. Vous vous déplacez au Royaume-Uni, en Irlande, à Malte ou à Chypre ? Nous vous recommandons de prévoir un câble de recharge type 1 (T1) pour parer à toute éventualité. Ces pays membres du Commonwealth utilisent en effet un modèle de prise spécifique (type G). Pour éviter tout risque de court-circuit ou incendie, il vaut mieux utiliser un câble spécifique plutôt qu’un câble classique et un adaptateur.
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Si votre voiture dispose d’un convertisseur de charge rapide, inutile de vous encombrer inutilement d’un câble spécifique. Les stations de recharge sont en général équipées de câbles de recharge dédiés à cet usage.
Dernières infos pratiques à propos de la recharge à l’étranger
Prêts pour prendre la route ? Ces derniers conseils rendront votre trajet encore plus serein.
Placez votre câble de recharge à un endroit facilement accessible.
Prévoyez des arrêts fréquents en cours de trajet. Bon pour vous et bon pour votre voiture !
Conseil de pro : checkez si votre GPS peut calculer lui-même les pauses de recharge.Tenez compte des files éventuelles aux endroits fort fréquentés.
Ayez toujours à disposition notre carte interactive, elle pourra vous aider à trouver une station de recharge près de l’endroit où vous vous trouvez.
N’oubliez évidemment pas d’emporter avec vous votre carte de recharge DATS 24.
Bon voyage !
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