Les zones de basses émissions : la voiture peut-elle encore circuler ?

Dans ce blog, nous verrons ce que l’on entend exactement par zones de basses émissions, à quels endroits elles s’appliquent aujourd’hui et quels sont les points d’attention pour les conducteurs.

Une zone de basses émissions, LEZ en abrégé, est une zone interdite de circulation aux véhicules les plus polluants. L’objectif est d’améliorer la qualité de l’air et donc la santé des riverains, des visiteurs et des passants.

Ces zones sont clairement délimitées par des panneaux de signalisation (voir à gauche) et s’appliquent en permanence, donc jour et nuit, tout au long de l’année. Des caméras contrôlent automatiquement l’entrée des véhicules dans ces zones. Les automobilistes qui ne répondent pas aux conditions et y pénètrent malgré tout risquent une amende.

L’admission de votre véhicule dépend essentiellement du carburant et de la norme Euro, une norme environnementale européenne qui indique la quantité de substances polluantes émises par un véhicule.

En Flandre, les villes d’Anvers et de Gand imposent actuellement une zone de basses émissions. À Bruxelles, la zone de basses émissions couvre quasiment tout le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale.

En Wallonie, il n’y a actuellement aucune zone de basses émissions. Les conducteurs peuvent donc encore accéder aux centres urbains sans restrictions LEZ, même si cette thématique risque de refaire surface dans le futur.

Ces dernières années, il a été annoncé à de nombreuses reprises que les zones de basses émissions feraient l’objet d’une réglementation de plus en plus stricte. La Flandre a entretemps revu sa copie. Fin 2025, le Gouvernement flamand a décidé de supprimer tous les renforcements de règles LEZ qui avaient été prévus. Concrètement, cela signifie que les conditions actuelles d’accès à Anvers et Gand restent inchangées et ne deviendront pas nécessairement plus strictes dans les années à venir.

Voilà qui apporte plus de clarté et de prévisibilité à ceux qui visitent régulièrement les villes flamandes. Les administrations locales peuvent néanmoins encore apporter leurs propres nuances, par exemple en accordant un accès temporaire via un pass journalier ou contre paiement.

À Bruxelles, l’approche est différente. Les règles y sont bel et bien renforcées depuis le 1^er janvier 2026. Certains véhicules diesel et essence encore autorisés en Flandre ne peuvent plus circuler à Bruxelles. Les automobilistes qui se rendent à Bruxelles ne peuvent donc pas simplement se baser sur les règles flamandes et ont intérêt à vérifier au préalable si leur véhicule est encore autorisé à y circuler.

Vous conduisez une voiture à essence ? Vérifiez alors la norme d'émission de votre voiture - celle-ci est indiquée sur votre certificat d'immatriculation.

Vous roulez à l'électricité ou à l'hydrogène ? Vous pouvez alors entrer dans la LEZ sans souci et sans vignette.

Les conducteurs de véhicules diesel ou essence plus anciens doivent être particulièrement vigilants. Ces véhicules ne répondent généralement plus aux normes Euro minimales et seront les premiers à être interdits dans les zones de basses émissions.

Les véhicules électriques et à hydrogène sont autorisés partout, quel que soit leur âge. Ceux qui roulent en électrique n’ont donc pas à se soucier des règles LEZ.

Vous avez des doutes ? L’outil de vérification en ligne de Gand, Anvers ou Bruxelles reste dans ce cas l’option la plus sûre.

Votre véhicule n’est pas autorisé, mais vous devez tout de même vous rendre en ville ? Le pass journalier est une solution temporaire qui s’offre à vous. Vous pouvez l’acheter non seulement à l’avance, mais aussi après coup dans la plupart des cas, jusqu’à quelques jours après votre passage :

Ces pass journaliers vous donnent droit à 1 jour d’accès à la LEZ, généralement jusqu’à 6 heures du matin le lendemain, avec des limites annuelles : à Gand et à Anvers, vous pouvez acheter le pass journalier jusqu’à 12 fois par an, alors qu’il n’est disponible que pour maximum 8 jours par an à Bruxelles.

Attention : le pass journalier que vous achetez pour une ville n’est évidemment pas valable dans d’autres LEZ.

Les voitures anciennes sont également soumises aux règles LEZ, bien qu’il existe des exceptions. Les voitures de plus de 30 ans peuvent être autorisées dans certaines villes, mais généralement après avoir été enregistrées. Leur utilisation est en outre limitée. Un oldtimer ne peut pas être utilisé pour les trajets domicile-travail ou à des fins professionnelles, mais uniquement pour des déplacements récréatifs.

Comme les conditions varient d’une ville à l’autre, il est impératif de se renseigner au préalable.

Les zones de basses émissions ne sont pas un phénomène typiquement belge. Des périmètres similaires existent dans des villes telles qu’Amsterdam, Paris, Cologne ou Milan, qui disposent souvent de règles propres et imposent parfois des vignettes environnementales. Si vous vous rendez à l’étranger, mieux vaut vérifier à l’avance si votre véhicule y est autorisé.

Les zones de basses émissions nécessitent une attention particulière, mais avec un peu de préparation, vous éviterez tout problème. Vérifiez votre véhicule au préalable, prenez garde à la signalisation aux abords de la ville et envisagez des alternatives telles que le park-and-ride ou les transports en commun. Si vous roulez en électrique, vous n’aurez dans la plupart des cas aucun souci à vous faire. N’oubliez pas, dans ce cas, de vérifier où vous pouvez recharger votre véhicule avec DATS 24.